Racing bloggen

God dag

Läste nyss att ön Isle of Man i år omsatte i runda slängar 650 miljoner kr under 17 dagars tävlande! Alltså, låt mig förklara att TT loppet på den legendariska ön omsätter över en halv miljard svenska kronor! Inte undra på att det inte går att stoppa denna tävling, trots ett antal dödsolyckor varje år och ett antal personer som aldrig blir återställda igen efter krascher.
En tävling i MotoGp drar kanske runt 130.000 åskådare i Italien och Spanien. Inträde ligger kring 500 kr / person. Det blir 65 milj kr. Sedan tillkommer merförsäljning på plats och mat och dryck. Låt säga att man når upp i runda slängar 100 miljoner under en tävlingshelg. Inga små pengar det heller. Men sedan försvinner nog en rätt stor del till ägare, media, arrangörer, personal, promotors mm.
På Isle of Man är det mer det gamla klassiska. Ideellt arbetande personer och inte samma höga utsträckning av mediabevakning live. Så visst blir det cash in till företagarna på ön. De lever säkert rätt gott en större del av året efter dessa 17 dagar! Jag menar folk dricker uppenbarligen en och annan pint under vistelsen, de bor på hotell eller camping, de köper souvenirer och äter varje dag. Sedan är det ju så finurligt uträknat att det endast råkar finnas ett rederi till ön och av en slump höjs priserna nästan 3 ggr mot övriga tiden på året. Mmm, monopol och tillgång och efterfrågan.
Så det jag ville komma till i slutändan var att om ni besöker en SM tävling här hemma till sommaren. Vänligen betala den lilla avgift det kostar för att se tävlingen. Här finns ingen som blir rik på att arrangera Roadracing ( utom STCC AB ) och det kan kännas bra att stödja de klubbar som finns och som sliter för att kunna låta sporten överleva.

/ Christer

God morgon.

Nu har det 7 veckor långa teststoppet börjat i MotoGP. Teamen får inte testa under denna period och det betyder i alla fall för förarna en efterlängtad semester. Sedan i Januari börjar jobbet igen och alla förberedelser inför kommande säsong där alla vill vinna och bli världsmästare. Ja, jag utgår i alla fall från att alla har den inställningen att just de är bäst! Så är tävlingsmänniskor funtade. Vem som i slutändan sedan vinner återstår att se.

Läste även att det testas för fullt Over there på andra sidan Atlanten. Team Suzuki US med förarna Mat Mladin och Ben Spies har fått en ny huvudsponsor från Las Vegas. Ytterligare ett aggressivt energidryckesföretag som heter RockStar. Ni vet väl även att Monster också är ett sådant och att även de satsar hårt på motorsport. Hur som helst så har testerna gått bra för Mladin och Spies med deras team Rockstar Makita Yoshimura Suzuki. Bägge dessa killar får väl räknas som favoriter även nästa säsong. De har dominerat stort de senaste säsongerna och verkar ha bra material.
Vidare kan noteras att den gamla vingelpellen Ben Bostrom hamnar hos Graves Yamaha i Pro Honda Oils Supersportserien. Märkliga titelnamn, men money talks och gynnar det sporten och utövarna kan både köra hoj och tjäna pengar på det de gör så får det gärna heta vad fan som helst anser jag.

Troy Bayliss har lagt benen över den nya 1198cc Duccen och direkt var han snabbast i Qatar. Om det berodde på den 200cc större motorn eller om Troy var hungrigast vet vi inte just nu. Men det kommer bli spännande och se hur bröderna Flammini skall reglera reglementet under säsongen så att inte serien förstörs igen, men ändå i smyg kan gynna deras favoriter ( Ducati, Pirelli, Alfa, Fiat mfl ).
Max Biaggi har fortfarande inte gjort någon debut på sin nya hoj Ducati 1098. Skall bli spännande och följa hans väg denna säsongen. Han kör i ett privatteam, är ingen fabriksförare längre, men jag har ändå känslan av att han av någon anledning kommer få bra material och pengar…… Vore skoj om han rörde om i grytan och gjorde som Pierfrancesco Chili. Chili fick bra support från Ducati till sin privata satsning ända tills han körde ifrån fabrikarna och ledde VM. Med den gamla 998! Fabrikarna körde förståss 999 och Chili förfogade över en sådan även han, men han var ärlig och tyckte den var skit. Vips! Plötsligt rasade motorer och tillförlitligheten blev katastrofal för Chili. Han rasade i tabellen och ordningen var återställd. Money talks igen…. Fan, det är ju underbart. Makt, ära, pengar och du styr världen. Kolla in goa killen Putin. Vinner ju valet rätt enkelt. Valresultat i Tjetjenien är 99,6% till Putins fördel…. Hmm, krigade inte Putin med just det landet och gör fortfarande förresten, fast numera i smyg precis som jänkarna är proffs på. Utbildar gangsters lokalt i landet, förser dem med vapen och pengar och får helt plötsligt legitimitet hemma. Det är Makt!

Min egen abstinens börjar blir överjävlig. Har inte kört hoj sedan Boldor i September. Inte ens enduro. Hojen står med dubbdäck på och väntar på att sjöarna skall frysa till och marken hårdna i skogarna. Vill ut och gasa!

Måste bara nämna att Fotbollshallen hemma i Degerfors brann ned natten till igår. Ingen stor grej om det varit någon annastans eller om det varit en annan byggnad. Men nu var det FOTBOLLSHALLEN!!! Fattar ni! FOTBOLL! Nu visas reportage på TV, radio, media, Webben mm om denna katastrof. 5 miljoner svälter i Afrika varje månad, skiter väl vi i, men för satan våran Fotbollshall!! En mängd fotbollar brann upp, något fotbollsmål, lite träningskläder och någon videokamera, samt lite golv att springa på. Nej men, fy, vilken katastrof. Stackars satar och det är nog frågan för om det inte utlyses nationell landssorg i byn Degerfors, åtminstone några veckor framöver.
Ni som inte hört låten “SPÖKSTAD” av Gangesterfabriken tidigare. Lyssna på den! Den är klockren och råkar beskriva just Degerfors med mycket målande beskrivning. Killen som skrev låten var från Degerfors. Just det. Var. Numera besöker han sällan detta för många paradis på jorden. Cool kille!

Nu öppnar börsen. Vi hörs senare.

/ Christer

Hej.

Dags för ett nytt kapitel av “De främsta”. Nu har tiden tagit sig an de främsta av vad Rallyvärlden har att erbjuda. Här finns många goa namn. En del rena experter på grus, andra asfalt och vissa med talang för dem bägge. Alla har vunnit VM ett antal gånger och här följer de…..

Nr5: Colin McRae. Vad säga? Alla känner denne Engelsman eller har hört talas om honom. Gjorde ett antal fantastiska säsonger och inledde sin karriär 1987. Vann VM 1995. Han satsade alltid järnet och hade en minst sagt spektakulär körstil. Aggressiv. Slutade tävla 2006 och omkommer dessvärre i en helikopterolycka hösten 2007. Har även gett namn till några av spelvärldens häftigaste rallyspel, Colin McRae.

Nr4: Marcus Grönholm. En finne som pensionerade sig i helgen vid 39 års ålder och två VM titlar under bältet. Hela säsongen 2007 fightades han med Sebastian Loeb om VM titeln, men fick slutligen se sig slagen med några poäng. En finne som behärskade gruskörning som få andra och var i princip oslagbar hemma i Finska Rallyt. Vann även Svenska Vinterrallyt ett antal gånger.

Nr3: Carlos Sainz. En spanjor som är god vän med kungen av Spanien och känner de rätta personerna i hierarkin. En fighter som gav allt och vann VM en gång vill jag minnas. Med Toyota. Han var grym på asfalt men lärde sig grus och även snö och var så när att vinna Svenska Rallyt ett år. Han framstod alltid som en gentleman och rörde sig i rätta kretsar. Köra bil kunde han onekligen också! Som kuriosa kan jag nämna att han vid 16 års ålder var Spansk squashmästare! Var framstående även inom fotboll, golf, tennis, motorcross och skidor. Driver idag ett gokartcenter.

Nr2: Tommi Mäkinen. Ännu en finne. En 4 faldig VM! Vann 1996-1999 med Mitsubishi. Under dessa år var han helt dominerande i rally och det fanns inte många som rådde på honom. Idag är han utvecklare av Grupp N Subaru rallybilar.
Sågs även i helgen i england i samband med finalen av Rally VM. Ivrigt påhejande utav sin landsman Marcus. Mycket sympatisk herre.

Nr1: Sebastien Loeb. En fransman som i unga dagar dansade balett. Sadlade om till rally av en slump och visade direkt sin fallenhet för att köra bil snabbt. Få kan slå honom på asfalt. Inte många kör ifrån honom på grus och snö heller. Han är en tävlingsmänniska som gör allt för att lära sig det han inte behärskar till fullo. I helgen vann han sin 4.e raka VM titel! Grattis!

Det var de främsta rallyförarna genom tiderna. Tråkigt att vi inte heller här hade någon svensk att skriva om. Vi når inte riktigt fram som våra grannar gör. Vi har norskar, finnar som är med och dominerar i mängder av motorsporter. F1, Rally, RR, Enduro, Motocross mm. Något gör att vi inte når dit. Kanske är vi ett U-land trots allt, men åratal av indoktrinering får oss att TRO att vi är bra och har det bra…..

Ha det gott! / Christer

Guten Morgen.

En gråmulen decembermåndag. +4 grader. Ingen snö, bara geggamoja och kladd. Men det är så det är den här tiden på året i mellersta Svedala.

Det händer inte mycket på racingfronten. Väder och mörker påverkar oss nog mer än vi anar och gör att vi inte har den där glöden man har på sommaren när solen förser oss med värme och ljus.
Hur som helst så har jag snackat lite löst om eventuell körning i endurance sammanhang här hemma i Sverige nästa år. Inget konkret ännu, men i alla fall ett livstecken och en viss ljusning. Endurance ger mycket körtid i sadeln på motorcykel, det är bra. Men vad mer skall man hitta på? ProSuperbike i STCC? Det har snackats om direktsändning av loppet i SVT, men som alltid vet man inte säkert. Det blir klart några timmar eller i bästa fall dagar innan säsongen drar igång……..
Scandinavian Open är ett annat alternativ. Liksom Endurance VM och IDM.

Tackkorten är klara från tryckeriet men jag har inte hunnit se dem ännu. Förhoppningsvis blev de så fina som layouten visade. Hoppas hinna iordningställa dem under veckan för att sedan komma ut på turné och överlämna dem till mina partners och sponsorer. Då kan man samtidigt känna av lite hur temperaturen verkar inför 2008.

I övrigt kommer jag att sköta ärenden som jag inte hunnit med under november denna vecka. Betala räkningar, finna vinterdäck till bilen och få på dem dessutom, pejla av aktiemarknaden och se om jag är bankrutt eller miljonär, planera och fundera en del om framtiden. Ringa och snacka med vänner som jag inte hunnit prata med på ett tag. Ja, lite diverse med andra ord. Och det är just denna typ av livsstil som får mig att må bra. Att vara fri och själv påverka min vardag och tillvaro.

Nu börjar jag nog med att bläddra lite i DI och samtidigt surfa in på Avanza.se för att följa handeln på Stockholmsbörsen och Helsingfors likaså.

Ha det gott / Christer

Hej på er!

Ursäkta. Varje dag har jag tänkt mig uppdatera bloggen för er där ute i världen som förväntar er något nytt med jämna mellanrum. Men dessvärre har jag haft fullt upp och inte orkat med bloggandet. Men nu är jag här igen och kommer att så vara en tid framöver.

Den 22 november, var en fin dag. Det blev en dagsutflykt till Trysil för säsongens första skidåkning. Rekordtidig slalomåkning och helt underbart att komma igång i tid med denna trevliga aktivitet. Dessvärre måste jag meddela att jag nog börjar bli gammal och grå som person. För inte en enda gång kraschade jag under en hel dags åkning! Det måste tyda på ålder. Börjar nog bli en feg jävel som inte testar mina vingar lika flitigt som tidigare. Ändå vill jag påstå att Toni och jag tävlade rätt friskt i de svartaste av svarta backar som var öppna, men ingen av oss gjorde någon spektakulär höghastighetskrasch! Hmm…… Men det kommer nog senare under säsongen. Eller det måste det göra, för annars har man inte kört över sin förmåga och tänjt på gränserna.

Annars har det i princip bara blivit bilkörning den senaste tiden. Taxi alltså. Har kört 12-14 timmars pass dagligen i princip hela november så därav har bloggandet blivit lite lidande. Kunderna i bilen ser inte gärna att jag sitter och knappar dator samtidigt som jag påbörjar en omkörning i snömodden.
Framöver blir det lite lugnare och mera normal tillvaro igen och då skall jag uppdatera er om vad som sker och komma skall i livet.

Idag och resten av denna helg tänker jag tillbringa på Hotell Selma Lagerlöf Spa i Sunne. God mat, lite bad, alkohol och en stor dos sömn skall förgylla tillvaron och ladda batterierna.

Önskar er alla en trevlig 1.a advent!

Mit freundliche grussen / Christer

God kväll!

Skall snart ut och köra ett nattpass i taxin och kommer med all sannolikhet att lyssna på en hel del musik. Fast naturligtvis inte det som spelas på radion. För det är ju inte riktigt min typ av välbehag för trummhinnorna. Nej, det blir nog mera sådant som sällan spelas på radion, fast ofta i CD spelaren.
Här kommer även de främsta musikbanden………….

Nr 5: QUEENSRYCHE: Skön lite rockig musik. Mot hårdrockshållet till och mycket sköna gitarrer. Texterna är förstås tankefulla då de betyder mycket i en låt.
Favoritlåtar: “Suite Sister Mary”, “Someone else”, “Anybody listening”

Nr 4: W.A.S.P.: Blackie Lawless, rått kött, blod och “I wanna be somebody” är nog vad de flesta förknippar WASP med. Visst var den skivan deras stora genombrott, men det finns en uppsjö av senare bra skivor med gruppen. Favoritlåtar är de djupa och melodiösa “The Idol” och “The great missconsception of me”

Nr 3: ACCEPT: Det tyska hårdrocksbandet som slog igenom stort i början på 80-talet med skivan “Balls to the wall” Udo Dirkschneider, sångaren och låtskrivaren var tidigt ute med kritiska texter mot en sjuk värld och människors orättvisor. Rösten som Udo har går inte att ersätta. Antingen gillar man den hesa, grova rösten eller också går den inte hem alls. Favoritlåtar: “Fight it Back”, “Losing more than you ever had”, “Feelings”

Nr 2: THÅSTRÖM: Allt som denne underbara Joakim Thåström har skrivit eller varit delaktig i har blivit kult. Han är en grovt underskattad person i vårt land. Hans udda karaktär har kanske gjort att han inte blommat ut som ex Per Gessle. Men Thåström är miltals bättre än Gessle. Tiden från Ebba Grön, Imperiet, Peace Love and Pitbulls är alla något olika i stil. Men bakom varje stil finns det djupa och beskrivande i låtarna. Favoritlåtar: “Mental Istid”, “Fred”, “När vodkan gjort oss vackra”, “Jag är en idiot”, “Staten och kapitalet”, “Religion”

Nr 1: RAMMSTEIN: Givna vinnare i denna tävling!! Tyska heavybandet som kan provocera! I deras texter, i deras videos, och även under livekonserter. Fantastiska artister. Det djup som fängslar en när man lyssnar till deras tunga hårda musik är enorm. Man hamnar i en annan dimension. Sångaren Till Lindemann med sin grova tyska röst är extrem. Texterna de skriver är 100%. Inget tjafsigt fjantigt Britney Spears popmusiksblä om kärlek och frid på jorden. Här beskrivs den bittra verklighet vi lever i rakt av. Deras videos till låtarna är inte heller någon försköning av livet. De får mycket kritik för att de är äckliga eller råa, men som de själva säger, “vilken skön värld lever vi i?”
Favoritlåtar: “Rammstein”, “Wollt ihr das bett in flammen sehen”, “Mutter”, “Mann gegen Mann”, “Zerstöhren”, “Stein um stein”, “Ohne dich”

Ha en underbart trevlig helg och ta vara på er allesammans.

Mit herzliche grussen / Christer

Hej å hå!

Vilka är de främsta racerförarna inom RoadRacing? Ja, vi får väl se om jag kan skapa en lista över dem här på min blogg.

Giancarlo Falappa är första namnet som måste vara med på min lista. Han startar som nr 5. Varför Falappa? Jo, han var en hårding från Italien som aldrig någonsin tvekade att ge precis allt och lite till för att vinna. Ofta blev det lite för hård satsning och han stöp innan han nådde målet. Men han införde stående wheelies inom RR sporten och publiken dyrkade honom. Under hans karriär kraschade han även två gånger så våldsamt att han dödförklarades!! Men återfick livet igen efter återupplivningsförsök. Idag är han livstidsanställd inom Ducati Corse och åker runt på tävlingar och bara visar upp sig! En sann hjälte!

Daihiro Kato. 250 världsmästare som tyvärr omkom på Suzuka 2004. Mycket talangfull kille som var helt fenomenal i torrt väglag. Spåddes bli nya Rossi, men dessvärre ville ödet annat.

Eddie Lawson. 4 ggr VM 500cc mästare! En amerikan som var så underbar på att köra motorcykel mjukt! Det såg ut som det gick långsamt när man beskådade honom. Sällan feta sladdar och wobbel, utan endast mjuka fina linjer och fullständig kontroll i allt han gjorde. Han tog 3 VM titlar med Yamaha och pressen skrev att han var bäst bara för att han körde den bästa hojen. Så året efter, 89, gick han till den då ansedda sämsta hojen Honda och vann direkt VM även med den och tystade alla kritiker. Bland annat rivalen Wayne Gardner som hade kört hela sin karriär på Honda.

Valentino Rossi. Han är nr 2 på listan och måste förstås vara med. Han har vunnit VM i alla klasser han kört. 125, 250, 500, 1000cc. Totalt 7 VM titlar! Nu behöver han bara vinna med 800cc också. Vad säger man om killen? Han har talang så det räcker och blir över. Han har växt upp i depån. Pappa var racerförare och han hade rätta kontakterna redan från början.
Så vem är den främsta racerföraren av dem alla?? Mmm, snart får ni se. Han är Italienare även han. Det skulle kunna vara 15 faldige Giacimmo Agostino, men tyvärr inte. Det är nämligen…………

Massimilliano Biaggi. 4 faldig 250cc VM. Varför är han bäst? Helt enkelt för att han också har en gudabenådad körstil. Det finns ingen förare i modern tid som kan köra hoj som honom. Ska man lära sig köra snabbt på bana så ska man titta på videos med Biaggi.
Sedan är det ballt att han egentligen var på gränsen till att bli fotbollsproffs istället för racerförare! Racingen slank han in på via ett bananskal i sen ålder. När övriga superstjärnor börjar köra vid 3 års ålder, så var Biaggi 19 år när han provade mc för första gången!!! Han gjorde kometkarriär och plockades upp av Aprilia som han belönade med 3 VM Guld. Sedan blev det samma snack där som för Lawson. “Biaggi är bäst för han kör Aprilia”. Så han lämnade pengarna och Aprilia för att köra Honda istället och vad skedde? Jodå! Han vann allt VM samma år och tog därmed sin 4.e VM titel. Året efter klev han upp i 500 VM och var så när att vinna VM i sitt debut år mot Mick Doohan. Endast en krasch i slutet av säsongen avgjorde till Doohans fördel och placerade Biaggi på andra plats i VM. Vi skall även minnas att Biaggi körde för ett privat Hondateam med en vitlackad hoj utan större sponsorer. Naturligtvis hade han inte helt värdelöst material, men säkert inte samma som superstjärnan och fabriksföraren Doohan som han kämpade mot.
Än idag är han av mig ansedd som den absolut bästa föraren och utvecklaren av motorcyklar. Politik och ego har inte varit hans ledsagare till de stora framgångarna i största klasserna. Tyvärr!

Tack för visat intresse och fortsätt kliva in med jämna mellanrum.
Ha en bra fortsättning.

Ciao / Christer

God kväll!

Allt är väl. Sitter inne…. alltså i värmen, inte på förhör hos Säpo 😉
Dagarna blir allt kortare och klockan tickar ned. Jag kommer att starta en artikelserie framöver som kommer att heta “De främsta”. Den kommer att handla om just de främsta inom de olika gebiterna jag kommer att skriva om.
Den första serien kommer att handla om De främsta racerförarna förståss!! Vilka är de och varför anser jag att just dessa är de främsta. Mmm, ni får väl kika in och se hur jag resonerar och varför jag anser att just dessa är de främsta. Kanske delar ni mina åsikter eller kanske anser ni att någon annan borde finnas med på listan. Välkomna med er synpunkter! Jag läser dem, men skiter säkert högaktningsfullt i det ni tycker….. Skojar, bara. Jag noterar och memorerar.
Efter racerförare kommer ni kunna läsa om De främsta ledarna, företagen, musikbanden, filmerna, hojarna, stridsflygplanen, uppfinningarna mm.
Vi får se vad som ploppar upp i skallen. Kan ju bli precis vad som helst för jag vet ju aldrig vad sinnet säger när jag vaknar upp om mornarna.
Tills mer nyheter finns att förmedla om racingen och karriären så skall jag hålla min blogg vid liv och se till att den kommer att vara den ÖVERLÄGSET mest informativa racingsidan i Norden!!
Mina kollegor i branschen är nog ute och jagar sponsorer istället för att skriva på sina hemsidor eller också är de analfabeter!? Jag vet inte vilket, men inte många sidor har uppdaterats de senaste månaderna. De kanske är mer hemlighetsfulla med vad de gör i sina liv?

Ha en fortsatt trevlig kväll och ta väl hand om er!

Aurinko paistaa huomena!! / Christer