Racing bloggen

God kväll.

Ännu en underbar racehelg på TV till helgen. MotoGp och final i WSBK. Underbart. Skall naturligtvis försöka se bägge kategorierna på TV. I WSBK är det direkt avgörande om titeln hamnar i USA eller Japan. Noriyuki Haga leder med 10 poäng över Ben Spies. Hoppas att det blir spännande bataljer om guldet.

Veidec Racing kämpar med budgeten för kommande år i WSSP och likaså gör Stiggy Motorsport. Synd om inte något av dessa bägge svenska team får till det i fortsättningen. Vi håller naturligtvis tummarna.

Blev intervjuvad häromdagen. Allt handlade naturligtvis om racing och den karriär jag hittills haft. Stor del ägnades åt Isle Of Man och jag kom på mig själv under utfrågningen att jag nästan rös i kroppen när jag mindes tillbaka till upplevelsen från ön. Det är nog något av det häftigaste jag upplevt och kanske kommer att uppleva. Jag kan nog inte komma på något annat som skulle matcha det just nu.
Hoppa fallskärm kan vara kul, men det vara bara någon minut. Flyga stridsflygplan kanske skulle överträffa det, men risken är inte så stor att jag kommer att kunna göra det, så det går också bort.
Just känslan av att känna adrenalinet pumpa maximalt under 6 varv och totalt över två timmar med koncentration utan ett endaste litet misstag. Usch vad härligt.!

Minns ett parti på banan som gick på sexans växel i ca 260km/h och man lättade över ett krön utan avslag och landade varenda gång med wobbel. Varvet efter försökte man ligga ytterligare lite mer åt höger där hoppet inte blev lika långt, men ändå flög man kanske ca 20 meter med efter följande wobbel igen. Inte funderade man ens på att slå av på gasen, varken innan hoppet eller efter, bara fortsätta ge järnet för att köra snabbare varvtider.
Slutligen blev det 118mph i snitt varvet runt. 282 kurvor och 61 km avklarades i 178 km/h. Som snabbast körde man i närmare 300 km/h genom en by med murar på bägge sidor och fullt av folk som drack öl och jublade.
Det var kickar och livsglädje.

Jag kommer på mig själv dagligen att för att få livsglädje så behöver jag köra motorcykel och det jävligt snabbt och helst på gränsen. Efteråt känner man sig verkligen levande igen.
När livet rullar på dag för dag i rutin så har jag svårt att känna någon mening.

Helt klart skall jag försöka fortsätta hålla på med detta då skaparen av motorcykeln måste ha befunnit sig i precis samma situation som jag. För han konstruerade inte hojen som praktiskt fortskaffningsmedel, utan som ren leksak.

Innan jag lägger av för kvällen vill jag också minnas när jag tävlade på klassiska banan Suzuka i Japan 2006. Det var också helt fantastiskt stort. Köra på samma bana mot de bästa enduranceförarna i världen som man sett tävlingar ifrån sedan mitten på 80-talet och förare som Christian Sarron, Eddie Lawson, Raymond Roche och Randy Mamola.
Det var nog fysiskt ett av de tuffaste loppen jag kört med en temperatur på 38 grader och mycket hög luftfuktighet, men aldrig ville jag att det skulle ta slut.
På 47 minuter som ett pass var så svettades man ut 5 kg svett!!! Helt sjukt. Där kan man snacka om bantningskur. Oavsett hur mycket man drack så blev man inte pinknödig. Det saknades ständigt vätska i kroppen. Efteråt hade man i och för sig ont i skallen i några dagar och andra biverkningar, men det brydde man sig aldrig om.

Nu har jag backat tillbaka minnesbanken några år och njutit av de sköna stunder som gavs. Allt kämpande gav resultat då och skall fortsätta ge så i framtiden också.

Ha en bra kväll.
/ Christer

Bara bilder.

R.I.P.

Hej hej,

Till helgen är det äntligen ny tävling i WSBK. Denna helg från Imola i Italien. Det är en fantastisk plats för en racerbana. Banan är byggd mitt i stan och går alldeles utanför bostadsområden. Den går både uppför och utför och bjuder alltid på spännande race. Personligen var jag där och såg finalen i WSBK 2002 när det var en stenhård kamp mellan Hondaföraren Colin Edwards och Ducatiföraren Troy Bayliss. Först i mål utav dem bägge skulle bli världsmästare och det var ett race jag aldrig kommer att glömma. Inte alla de närmare 100 tusen åskadarna heller. Vem som vann gjorde Honda med Edwards vill jag minnas.
Till helgen hoppas vi på nya spännande tävlingar på den bana som F1 legenden Ayrton Senna omkom 1994. Att även Ferrari testar här ofta med sina F1 bilar är bara så grymt. Över 130 db mitt i en stad och ingen klagar!! Det är en verklighet vi här i norr aldrig kommer att uppleva tyvärr.

Finalen i ProSbk här hemma i Sverige avgörs på Mantorp på lördag. Kommer Filip Backlund att vinna? Den som är där får se.
Kul att Thed Björk blev avknuffad senast. Eller tragiskt egentligen. Han skulle ha avgjort mästerskapet redan då, men nu är det öppet till finalen. Allt kan hända i bilvärlden. Det kan ju vara lätt att råka glömma att bromsa i tid på nästsista varvet och bromsa 14 meter senare och därmed köra rakt in i blivande segraren…… Sådan har hänt tidigare.
1998 “glömde” Loris Capirossi att bromsa i tid och torpederade sin teamkamrat Tetsuya Harada i sista kurvan. Harada kraschade, Capirossi kom i mål och blev världsmästare! Det är det som räknas och står i historieböckerna. Vinnare minns man alltid, inte hur de vann!

Något allvarligare ämne:¨

I söndags visade Dokument utifrån en dokumentär om regnskogsskövlingen i Brasilien. Den var minst sagt intressant. Jordens sista lunga kan vara helt borta inom 30 år med den takt som skövling sker just nu. Vad det skulle innebära för klimatet törs man inte ens tänka på.
Varför skövlar bönderna? Jo, några hundratals miljoner människor i västvärlden har fått för sig att tanka sina bilar med ett bränsle som här kallas E85 eller etanol, istället för bensin och diesel. Vad bra! Då tär vi inte på oljeresurserna säger någon. Sant! Men undrar vilket som egentligen är bäst?! Skit samma, vi dör väl ändå en vacker dag………

Rammstein från Tyskland
Rammstein har också allvarliga åsikter i sina texter och de släppte i förra veckan sin nya video “PUSSY”. Genast blev det rubriker som så ofta förr när de gör något. Tänder de eld på sig själva på scenen så är de jävulsdyrkare, ligger de i en ormgrop och “bögar” så hetsar de folkgrupper och nu senast så har de sex i sin musikvideo och då rasar de prydliga mot dem.
Har någon verkligen missat att gruppen alltid skrivit sina låtar provocerande i olika ämnen som berör dem?! Det är deras stil, sätt att marknadsföra sig.
Just det, glömde bort att de även blev stämda när de skrev en låt om den sjuke jäveln som annonserade efter en annan man att stycka och äta upp i Tyskland. Mannen som åt upp den andra mannen och dömdes till fängelse stämde då Rammstein för att de skrivit en låt om honom! Hmmmm.
Ni som inte orkar se porr i de oklippta versionen av Pussy får väl hitta någon censurerad MTV version. Hur som helst är låten bra som attan, som alla deras låtar för övrigt är. Läs sedan även texten och se vad låten handlar om och förstå vad gruppen verkligen menar, innan ni också sällar er till kritikerkåren.

Nu önskar jag er alla en trevlig fortsatt vecka.

Kram
/Christer

God kväll,

Tiden rinner iväg och man stannar aldrig upp. Sekunder blir minuter blir timmar, dagar, veckor och slutligen månader och år. Nu har jag inte hunnit med bloggvärlden på flera veckor och skäms lite över det. Jag skall försöka förklara vad jag gjort på sistone och vad framtiden har att visa.

Tester med BIKE.
Så underbart härligt när jag sysslar med detta. Många olika tester har det blivit de senaste veckorna, då vintern närmar sig och motorcykelåkandet snart är slut. Tidningar måste fyllas även under vintern med MC-åka och därav testas det för fulla muggar just nu.
Personligen har jag varit med och testat i Stockholm, på Gotland och i Trysil. Bra dagar på jobbet har det varit 😉
I vinter får ni läsa om bravaderna som skett och en hel del överraskningar kommer ni att bjudas på. Håll till godo och glöm inte bort att prenumerera på tidningen om ni inte redan gör det. Den är Nordens bästa MC tidning. ( Framförallt numera när jag syns mer frekvent!! )

Slut på racingen.
Är det snart runt om i världen. För egen del ser det ut att vara över för året 2009 och jag kan bara summera och säga att jag är mycket nöjd med mina tre deltävlingar som jag genomfört i Endurance VM tillsammans med No Limits från Italien.
På Le Mans knep vi 8.e platsen med 19 av 24 timmar i regn. Jag kraschade två gånger under tävlingen men gav allt jag kunde och ville vara bland de snabbaste på banan. Mycket nöjd med den tävlingen.
I Tyskland på Oschersleben hade vi strul med det mesta och denna tävling blev den sämsta av de jag var med på. Kändes inte riktigt bra varken ur eget perspektiv eller teamets dito. Betyg 3 av 5.
I varma sköna Spanien gjorde vi åter en fin insats och knep många poäng. Jag körde åter igen snabbare än jag tidigare någonsin gjort runt Albacete. Var riktigt nöjd med livet och racingen.
Nu i helgen körde teamet på Bold´or i Frankrike, men där fanns inte jag med i startuppställningen. Orsak som oftast. Pengar. Eller brist på sådana. Men varför klaga? Det hade varit underbart att vara där och köra tillsammans med dem, men jag kan inte trolla år efter år. Jag får bara glädjas åt allt annat som presterats och de nya dörrar som öppnas istället.
I want to congratulate No Limits to their 11th place in Boldór 24H!! Very well done!

Omvärlden och konjunkturen
Ser fortsatt spännande ut. Den som lever får se åt vilket håll allting går framöver. Vi vanliga dödliga kan bara sitta med i båten och försöka hålla näsan över vattenytan.

Kram på er!
/ Christer

Hej på er,

Satan vad jag är glad! Det är jag väl ibland, men inte fullt så ofta som jag skulle vilja vara. Just nu är jag inne i en bra period. Bra på så sätt att jag slipper få stryk dagligen och döden fortfarande inte tagit mig. Det kan man glädjas för!!

Mer seriöst glad är jag för att jag åter börjar få till lite flyt när det gäller spelandet på hästar V75 och V64. Det är goa kickar när ens studerande och känslor spelar in. Än har inte de stora pengarna rullat in och kanske gör de det heller aldrig, men just nu ger det mig glädje.

En annan starkt bidragande orsak till glädje just nu är motorcyklar. Vad konstigt va? Blev någon överraskad? Men anledningen är att jag besökt både Örebro Motorstadions Supermotardbana och Sviesta Supermotardbana förra veckan för träning. Åhh, vad det gav mig livsglädje. Att sladda runt och leka med min underbara KTM 450 SM. 10 poäng av 10 möjliga. Än ser jag det bara som en underbar befrielse att rensa huvudet från skit genom att latja med KTM.en, men framöver blir nog även det ett arbete när tävlingsjävulen kommer fram och alla måsten om att vinna!

Fler glädjeämnen är att se lyckan hos föräldrar som blivit pensionärer nyligen och äntligen börjar varva ner och se meningen med livet. Att glömma sin arbetsgivare som de slavat för hela sitt liv och istället må bra och göra det som faller dem in varje dag. Det ger mig glädje också.

Annat roligt är att Juha skrivit i gästboken om hans betraktelse när taxi skulle beställas förra helgen. Det var riktigt skoj. Önskar att det var jag som kommit för att plocka upp honom. Hade naturligtvis grundligt berättat för honom om varför vi har vissa kostnader för framkörning och varför det kostar viss taxa för viss sträcka.
Först måste vi ju ha betalt för att åka fram till kunden och granska honom från topp till tå och se om han eller hon kan tänkas vara värdig att få sätta sig i våra fina vrålåk. Sedan skall det även bedömmas vilket ursprung de kan tänkas ha. Ras, hudfärg, hårfärg, politisk läggning, syfte med resan och inte minst en ekonomisk kalkyl på kreditvärdigheten för resans kostnad. Det är alltså framkörningsavgiften Juha! Med dessa ovan nämnda kriterier som bakgrund fastslås vilken taxa kunden skall ha för resan. Alltså! Glöm det där med pris per kilometer och tid för det är bara något som någon hittat på för att dölja sanningen och vilseleda naiva svennar precis som staten alltid gjort med oss medborgare. Så i slutänden kan en resa för en viss person kosta låt säga 77 kr, medan hans polare får betala 369 för samma resa. Helt i sin ordning i en marknadsekonomi. Underbart. Jag älskar sådant. Det är med andra ord ödet som styr även där. Eller slumpen. Spelar ingen roll om man är propert klädd och är exemplarisk i sitt agerande eller kör med verbalt munläder. Är chauffören på dåligt humör eller har mensen så blir det dyrt som satan 😉

Imorgon skall jag iväg på något annat mycket roligt. Nämligen testa hojar för tidningen BIKE igen. Det är kul som satan. Nya fina motorcyklar av alla de slag och trevliga människor som man omger sig med. Härligt.

Sist men inte minst så är det ett rent glädjeämnen och en tillfredsställelse att ironiskt blogga och förhoppningsvis retas lite med mina läsare. En del tar det på rätt sätt och drar på mungiporna, andra får högt blodtryck och önskar att de inte skolkat varenda lektion i skolan och sluppit vara analfabeter.
Men livets vägar äro outgrundliga.

Nu skall jag avsluta kvällen med att påbörja läsandet av “Mein Kampf” av en viss Adolf Hitler. Kan vara intressant att läsa vad denne man tyckte år 1923 när boken skrevs. Han själv överlevde just ett straff där många av hans medbrottslingar fick sätta livet till. Hur det sedan gick vet vi en del om, men jag känner att fördjupning behövs i ämnet för att eventuellt begripa mer om varför från Kristallnatten 1936 till döden 1945. Inte bara hans död, utan ett antal tyska, ryska, franska, ja de flesta länders soldaters och civila liv. Och inte minst judars. Tragiskt, men sådant som vi absolut aldrig får glömma. Därav bokvalet denna gång. Sedan ligger Ryssland mig varmt om hjärtat och Stalin likaså. Men mer om det en annan gång.

För säg den glädje som varar för evigt. Nu måste jag skynda att ta vara på stunden.

Hej då!!

God morgon,

Semesteruppehållet i racingvärlden närmar sig sin ände. Till helgen drar MotoGp igång igen. Brno står som värd. Äntligen lite vettigt igen på televisionen.
WSBK fortsätter dock att ha semester ända till den 7 sept. Vi hoppas att Aprilia och Biaggi inte har vilat hela tiden, utan utvecklat hojen vidare så de sopar rent på banan de återstående racen.

Här hemma blir det STCC och ProSbk på Gelleråsen denna helg. Ska nog försöka ta mig dit vid tillfälle och skåda spektaklet. Några av mina vänner figurerar ju i cirkusen där och en kaffe tillsammans med dem är aldrig så fel.

Michael Schumacher gör comeback igen! Underbart. Vi har nog fortfarande svårt att förstå hur stor han egentligen är som namn. Läste någonstans att biljettförsäljnngen ökade dagen efter med ett antal 10 tusental när det offentliggjordes att han skulle köra igen. Fantastiskt! Knappt Madonna säljer ju sina biljetter snabbare!?
Att tysken är stor, snabb men framförallt professionell råder inga tvivel om. Han har två personliga tränare dygnet runt som skall se till att han går ner några kilo och snabbt blir stark nog för att orka ett F1 lopp. Då är det ju ändå inte som så att killen legat på latsidan och fettat på sig sedan han slutade 2006. Minst ett träningspass om dagen alla dagar i veckan har han levererat vidare med, mest bara för att må bra.
Jag skulle bli väldigt glad om han matchade Kimi och körde skiten ur de flesta andra stjärnorna. Vi håller tummarna!

Just Kimi Räikkönen testade lite rally härom veckan. I det finska WRC rallyt körde han i Grupp N, typ standard bilar och gjorde en mycket bra insats tills han kraschade och fick bryta. Som den finne han är så brinner han mycket för rally och har aviserat att han inte är främmande för karriärsbyte i framtiden.

Något helt annat.

Förra veckan när jag snurrade runt i min tjänstebil, hamnade jag norröver från Karlskoga räknat. Jag passerade orter som Striberg, Stråssa, Persberg, Ställdalen. Det låter ju som fina mysiga bergslagsorter med anrika gruvor och industrier. Men i nutid är det inte så glamouröst. Man blir tagen av den förfallelse som råder och det känns i hela kroppen, den negativa, uppgivna stämningen i de små samhällena.
De går alla ödets väg till mötes. Skolorna försvinner, posten, affärerna, bensinmacken, till slut är det bara de gamla och svaga som stannar kvar på orten.
Vemodigt känns det. Jag tänker på parallellen till Degerfors som är mitt barndomssamhälle. Affärer slår igen, gatorna får allt sämre underhåll och kommunen saknar alltid pengar. Då lever fortfarande den största arbetsgivaren Outokumpu, Degerfors Järnverk. Den dagen beskedet kommer att det är billigare att tillverka det rostfria syrefasta stålet i Kina eller Indien, blir även denna håla just en ännu mörkare håla. Vi näringsidkare kommer att rasa som stickor i vinden kort därefter…. Men det är ju en annan dag det…..

Avslutningsvis måste jag skriva några rader igen om SAAB Automobile.
Länge var det tyst efter offentliggörandet av att Koenigsegg Group skulle köpa företaget. Nu kommer orosmolnen igen. Någon av finansiärerna i gruppen gillade inte den mediabelysning som skedde och han drog sig ur. Ny ersättare har tydligen hittats, men fortfarande är allt lika tyst. Hur ser affärsplanen ut? Hur ser finansieringen ut? Frågetecknen är många, men svaren få.
Igår läste jag att gruppen begärde ytterligare 3,7 miljarder i lån, totalt över 11 miljarder för att ta över den mycket fina biltillverkningen, men samtidigt ekonomiska katastrof.
Nu på morgonen har SAAB stoppat utvecklingen av framtida modeller, fortsätter att hålla den låga produktionstakten på 100 bilar om dagen. Allt detta för att minska blodets utflöde, jag menar pengarnas. Kan bara föreställa mig vilka miljoner som rinner ut varje dag i nuläget ur företaget som har ca 3500 anställda. Puh, det skulle bli dyra SAABar idag om de skulle räkna hem vinst på antal sålda bilar i dagsläget. Kanske skulle de kosta just som en Koenigsegg ca 5 millar. Å andra sidan är de ju ovärderliga hos vissa, så varför inte.
Det tråkiga i denna historia som verkar dra ut på tiden är att underleverantörer hinner gå i konkurs. Ett antal har gjort det redan och många lever på gränsen till att falla ihop.

Många av mina kollegor intalar mig att hösten blir bra för oss. Allt kommer att ta fart igen och hjulen rulla. För mig låter det som en dröm att så skulle bli fallet med tanke på det jag läser i tidningar varje dag, men antingen vet de mer än mig eftersom de flesta av dem är äldre eller också begriper de sådant jag inte fattar ett skvatt om.
Blir det på det sättet så blir jag överlycklig, men jag har intagit stridsläge och börjat öppna portarna till krigskassan för att sondera ut en väg även i bistra tider.

Sista tanken.

Det var lite synd om spelproffset som blev ensam vinnare på V75 i helgen som var. Först vann han 20 miljoner och blev säkert rätt glad åt det även om han tidigare även vunnit 3, 7, 11 miljoner. Men 15 timmar senare kastade hans hjärta in och döden tog vid. Den lyckan var kort.
Jag beundrar en man som denna. Hans “jobb” var att spela. Inget sju till fyra med stämpelkort och kvartsamtal där inte. Istället analyserade han odds, väder, videon, resultat mm när han “jobbade” Spelade för runt 20.000 kr i veckan och vann lite då och då.
Det är dessa människor som är entreprenörer!

UPPDATERING VIKTIG!!!

Precis när jag trodde att det skulle bli årets händelse med Shumi tillbaka bakom ratten i Ferrari och F1 så får jag via min blogg läsa att han inte kommer att köra pga nackproblem som han ådragit sig vid motorcykelkraschen i februari på Cartagena. Shit! Tråkigt värre att problemen skulle visa sig vara av sådan art att han inte kan köra.
Genast startar spekulationer om att han inte vågar och bla bla, men nog tror jag att Schumi skulle kört om kroppen klarade av påfrestningarna upp till 4-5G. Istället ersätts han nu av Luca Badoer som egentligen inte gjort något stort inom F1. Säg den lycka som varar……….

/ Christer

Bilderna är: Schumi som kraschar under tävling i tyska IDM Superbikemästerskapen och Rossi som matas med gaffel enligt tidigare blogg.

God kväll.

Fick ett mail idag från en gammal arbetskamrat som jag inte hört från sedan 2002 när jag slutade min anställning på det företaget. En mycket trevlig kille som jag gillade skarpt. Livet hade gått vidare även för honom och numera jobbade han med något helt annat i en annan del av staden. Hur som helst så tipsade han om bra musik i väntan på den nya Rammsteinplattan. Raubtier. Skön svensk aggressiv musik. Tack för det tipset Patrik!

Utvecklingen går framåt även i hundvärlden. Det är inte bara dagens ungdomar som blir bortskämmda, utan nu har även vår Rossi insett att det är rätt trevligt att bli matad med gaffel och sked när man skall äta!! ( Bilder kommer senare )
Dessutom hade han premiär idag vad avser att bli Jesus. Han var med och åkte lite båt. Med den skeptesism som lös i hans ögon inledes så såg han snarare ut som ett rovdjur med mord i blicken. Efter ett tag blev han förvandlad till Jesus och tyckte det var hur coolt som helst att glida fram på vattnet. Han ville inget annat än att hoppa ur båten och börja springa runt på vattnet. Husse fick hålla honom tillbaka och vänligt men bestämt tala om för honom att han troligtvis skulle drunkna eller åtminstone dränka den räddande husse om han hoppade i. Med viss tvekan lade han sig i båten och blängde med ilsken blick.

Fann för några dagar sedan en ytterst intressant site på nätet: www.krigsforum.se . Denna site avhandlar allehanda händelser och aspekter ur militär synpunkt, vilket naturligtvis är ett av mina andra intressen, förutom motorsport förståss. Gå gärna in och läs om hur stort försvar vi har idag och hur stort det var under kalla kriget eller vad som verkligen hände 1981 när U-137 gick på grund i Hårsfjärden. Visste ni förresten att kaptenen på U-137 hette Pjotr Gjusin? Det råkar vara sådant värdelöst vetande som jag burit med mig sedan just 1981. Fan, jag var 10 år då, men tydligen var det rätt viktigt i min värld att veta just detta.

Idag har jag kört in 234 kr på 8 timmar! Det blir inte värst många kronor i timmen! Knappt 29 kr vid snabb huvudräkning. Men pengar är ju inte allt. Man skall ju ha kul på jobbet också!!!!! Skrattar nog hela vägen till banken……..

Sov gott.

Raubtier “Kamphund”

http://www.youtube.com/watch?v=Zvqw6d_KS8Q

God kväll.

Helgen är över och bilen är fortfarande hel och representativ för fortsatt användande! Festivalen drog mycket folk och jag önskar att jag hade varit ledig när hjälten Joakim Thåström spelade. 5 plus fick han i betyg av någon bedömmare på någon tidning! Fett!

Solen har visat sig i dagarna två i alla fall och det har bidragit till ökad livslust. Löpning, cykel, promenader och enduro har hunnits med. Rossi är glad och jag likaså.

Från USA läser jag att Mat Mladin, 7 faldig AMA Superbike mästare slutar racingen efter denna säsong. Synd. Han bojkottade dessutom helgens tävling från Topeka pga säkerheten. Eller som vanligt avsaknaden för säkerhet. Nice done Mladin!
Säkerhet i första hand och äventyras den så skit i att ställa upp! Alla borde vara eniga i dessa frågor, men som vanligt passar andra förare på att parasitera sig och dra fördel av att den främsta saknas. Råttor!
Mladin skriver att det är pengar och slipsnissar som räknas före säkerheten!

Industrisemestern är slut till veckan, vilket är underbart! Skolorna börjar igen om tre veckor. Fantastiskt! Det borde lagföras om semesterförbud. Alla borde jobba jämt och gå i skolan hela tiden. Kanske ser jag det från eget perspektiv då jag lever på de ovan nämnda och att de utnyttjar mina tjänster. Sommarn suger ekonomiskt för min rörelse och när den dessutom regnar bort så blir allt en enda tråkig historia. Nu får man blicka fram emot mörkare tider med ännu mera regn och vända detta till något bra för verksamheten. Mer kunder och mer pengar in.

Jan Guillou kritiserar Sveriges deltagande i Afghanistan. Vi som varit i fred i över 200 år, skickar soldater för krigande uppgifter i Natos styre. Hmmm, det är nog sant som Jan skriver. Varför? Och vad är syftet och hur länge skall vi stanna där är frågor man kan ställa?
Vilka jagar vi? Osama bin Laden? Talibaner? Muslimer? Eller är vi där för att testa vår krigförande förmåga och vapenslagen vi förfogar över? Är det ett enda stort övningsfält med realistiska övningar där pappfigurer är homosapiens med stora skägg och Kalashnikovs? Vem vet? Tolgfors säger att vi behövs där!! Säkert. Tror säkert att Sverige och svenska män och kvinnor lyckas med det som varken Mongoler, Ryssar, jänkare eller andra som försökt i årtusenden lyckats med.
Jag klandrar absolut inte de som tagit kontrakt och dragit dit. De är hängivna sitt yrke och sin stolthet och känner säkert att de utför något på riktigt istället för att sitta hemma i Sverige och vara på sina regementen och lotsas leka krig. Det ger dem nog erfarenheter och upplevelser som de bär med sig resten av livet. Skulle säkert fattat samma beslut själv om jag varit yrkesmilitär. Att göra något på riktigt. Men den stora frågan kvarstår? Varför är vi där? Är det värt 1.300 miljoner kronor av våra skattepengar varje år? Blir Afghanistan ett bättre land att leva i för dem som är där? Jag hoppas det!

Skarpa bilder på nya SAAB 9-5 finns nu på nätet. Hoppas verkligen att allt går i lås snart med Koenigsegg Group. Bilen är underbart fin och om företaget får möjlighet till fortsatt liv, så hamnar nog en sådan SAAB på min gård nästa gång det blir dags för byte! Heja SAAB!!

Ha det gott nu!
/ Christer