Racing bloggen

God morgon.

Såg häromdagen att det rådde febril aktivitet ute på Gelleråsbanan när jag passerade. Det var lite Flash grabbar och några Porschar som testade för fulla muggar. Kul att säsongen fortfarande håller på.
Läste ungefär samtidigt att Mike Luff avser att bygga depåboxar till nästkommande säsong för att fortsätta den fina trend han är inne i. Året därefter kommer ett nytt tidtagningstorn. Underbart vilken utveckling banan har sett sedan slutet på 80-talet när det i princip började växa grästuvor genom asfalten här och var och flaggstänger som pekade åt alla andra håll utom mot skyn.

Värsta djurparken verkar området kring Karlskoga blivit numera. Åtta vargar har fotograferats när de har varit ute på stråt.
Björnar har setts i närheten av Björneborg. Passande förresten. Björnar i Björneborg. Två stycken hanar verkar det vara enligt jägarna. De har sett en älgko blivit slagen. Alltså ifatt sprungen och slaktad av björnen och sedan styckad och lämnad. Mmm, jag som alltid trott att nallebjörnar var små goa djur som bara låg i riset och mumsade blåbär. Tydligen var inte Bamse så snäll som han påstod sig vara!

Fick ett sms igår från några vänner som befann sig i Valencia. De var där för att se årets sista MotoGp avgöras. Hade varit trevligt att beskåda Live, utan tvekan.

I princip alla bilföretag går dåligt utom ett. Tror inte ni ens kan gissa vilket som går bra i dessa tider? En ledtråd. Italienare, som hade samarbete med GM, men som efter hårddragna förhandlingar lyckades frigöra sig igen och samtidigt få en massa pengar för affären. Yes, FIAT! Den gigantsika koncernen FIAT går fortfarande bra till skillnad mot GM, FORD, CHRYSLER, TOYOTA, VW, BMW. Bara för att nämna de största bilkoncernerna. Att Volvo och Saab blöder sedan länge har väl alla fattat?
Nu är det väl lite så att Fiat inte bara tillverkar bilar, de heller. Försäljningen på den avdelningen har också bromsat in. Men deras dieselmotoravdelning tuffar på. De levererar ju motorer till de flesta bilmärken, förutom VW koncernens märken, samt BMW.
Det må vara ett banditland Italien med deras korruption och maffia, men ändå finns där en charm med landet. Kanske för deras mode, design och känsla i allt de gör.

Kan bli en tur i skogen med enduron i helgen. Känns som det var rätt länge sedan. Endorfinhalten i kroppen är över gränsvärdet och behöver tömmas något.

Sköt om er.
Christer

Hej på er i höstmörkret.

Kom just på att det redan gått över en vecka sedan senaste uppdateringen. Himmel och pannkaka vad tiden rinner iväg. Bra på många sätt. För då är det snart vår igen 😉

Det går inte en enda dag utan att medierna matar oss fulla med den ekonomiska katastrof som råder över världen. Naturligtvis påverkas vi alla, så även jag. Eller jag rätt jävla mycket. Inte så att jag slutar att leva som 97% av övriga mänskligheten verkar ha gjort just nu, men jag funderar mycket över vad som hände?!
Som en sann konspiratör finner jag mina egna orsaker för konsekvenserna som sker i livet. Så även i detta fall. Nu drar jag paralleller till Al Qaidas terrordåd mot World Trade Center 2001. Samordnade attacker riktades mot Pentagon och New York. Usama Bin Laden, en av sönerna i det Saudiska kungahusets krets, som inte gillar att familjen gör affärer med USA och imperialisterna i väster, lyckas störta mot den militära maktens näste, samt det världsekonomiska ditot. Det var en kraftig markering och hans visade avsky mot vad jänkarna och västvärlden sysslar med. Hyckleri…
Kanske sitter han idag i någon grotta i Afghanistan ( eller troligare på någon lyxyacht i söderhavet ) och skrattar gott när hela det kapitalistiska välståndet krackelerar och riskerar att braka samman helt och hållet. Dårarna, de girigaste av de giriga grisarna har kannibaliserat sig själva så till den milda grad att det nu verkar som Wall Street snart bara är ett minne blott. Börskraschen 1929, Krugerkraschen det kommer snart stå i historieböckerna att de var dåtidens krascher av stora mått, men inte mycket som kan jämföras med kraschen 2008! Idag måste länders regeringar gå in och rädda banker och företag för att inte välfärden och penningsystemen skall rasa samman och föra hela västvärlden tillbaka 1000 år till byteshandeln, där varor byts mot andra varor utan valutor.

Företagen varslar på löpande band. Biltillverkarna stoppar produktionen, kvartalsrapporterna är katastrofala. Ingen litar på någon. Byggföretagen konkar. Projekt stoppas. Snart slutar vi alla andas. Jag räknar till tre……..

Men i våra nästa liv……. då satan skall vi leva i fred och harmoni…….. tills grannen vill vara lite förmer än dig och då börjar kriget och girigheten på nytt igen…….
Någon kallar sig för kung, vill sitta på pedestal och dirigera. Längst ned sliter slavarna för brödsmulor……

Nej, nu har jag konspirerat klart.! Det är klart att jag är mindre begåvad än våra folkligt utvalda för att styra vårt land och EU. De har ju solklart planen klar och kommer att leda oss ännu rikligare ut ur mörkret. United we stand…… and we trust in our leaders…!!

Kom just på att jag skulle vilja att mina bloggar passerade genom FRA, ECHOLON, MI6 och SÄPOs databaser varje gång jag skriver något. Det skulle sprida lite glädje i mörkret om jag kunde sysselsätta och framförallt aktivera lite verksamhet hos dessa organ. Då kunde jag sitta här i skogen och se dessa bärplockare snirkla omkring runt huset i mörkret med pannlampor och örsnäckor och Glockpistoler väl gömda i axelhölstren………. I demokratins syfte förstås.

Racing:
Stiggy Motorsport raggar in MotoGP föraren Anthony West till WSSP!! Och Leon Haslam till WSBK! Coolt och riktigt starkt…….

Mika Kallio kör MotoGP och Ducati. Hyvä Mika. Suomi on paras mailma…..

Over and out / Christer

Hej.

Idag lördag är det stor SM final. De flesta pratar om vem som skall vinna och hur taktiken kommer att läggas upp. Kommer favoriten att klara det, eller utmanaren att ha krafter nog för seger? Eller blir det rent utav ett öppet race där någon annan dyker upp och avgör? Ja, spännande eftermiddag framför TV.n blir det när Commander Crowe möter Triton Sund i V75 loppet från Åby!
Själv är jag också väldigt biten i denna tävlingsform numera. Man kan väl säga att jag dragits till de olika spänningsmomenten som V75 och trav erbjuder. Det är trots allt inte bara ett gäng hamburgare som springer runt runt och ger allergiska besvär. Istället är det individer av rang och med personligheter precis som oss. Dessutom beundrar jag kuskarna som styr dessa varelser och kan känna minsta lilla ändring hos hästen och bedöma därefter hur han eller hon skall få ut max av hästen för att förhoppningsvis vinna eller åtminstone placera hästen.
Vi vanliga dödliga spelare, för det är det jag vill kalla mig. Spelare. Vi läser statistik, resultat och försöker klura ut dagsformen och om de skall ha skor fram, bak eller runt om eller om de eventuellt skall gå barfota. Trivs hästen med sin kusk? Har han gjort bra resultat på just den banan tidigare? Klarar hästen den långa transporten i bil till banan utan att påverkas mm. En hel del parametrar att ta hänsyn till, men det är just detta som är det fräna med travet har jag upptäckt.
Allt eftersom man läser in mer statistik, resultat och fördjupar sig i branschen, desto större blir sannolikheten för att man kan lyckas vinna några kronor. Det är skillnaden mot ex Lotto, Måltipset mm, där slumpen och ödet är de enda vännerna. Och vänner är de ju inte. Vet ju hur det är. Har du tre stickor och skall dra den kortaste. Ja, inte lyckas man med det 1 gång på 3 som sannolikhetsläran säger. Nej, i min värld blir det 1 på 9 ungefär. Jag och fru Fortuna har aldrig gillat varandra. Eller rättare sagt, hon gillar inte mig. Och då ter det sig naturligt att jag inte kan vinna alla rätt på Lotto under min livstid. Sannolikheten säger att spelar man en rad i veckan tar det bara 57000 år!, innan just min rad går in. Lite trött på att vänta kan man bli……

Min vän Eilert. Han med de fina kamerorna och som alltid varit med mig i min racing. Ja, han. I förrgår fick han sin nya leksak. En Dodge Challenger RT -09! En riktigt frän retrobil i ny modernare tappning. Själv är jag väl inte direkt någon vän av jänkare eller jänkebilar, men denna var lite cool. Personligen hade jag kanske behållit Porsche GT3 RS och lekt vidare med den istället för en jänkare, men i Eilerts fall tror jag personligheten hör hemma i USA.
V8an mullrar gott och den utstrålar muskelbil. Helt i linje med vad omvärlden går mot idag. Not! Men skoj att inte alla är stöpta i samma form och köper tråkiga miljöbilar typ KIA, eller Skoda Diesel med 65 hk. Och som gör 0-100 på typ aldrig.

En sista fundering så här på lördagmorgon, lite halvtrött innan kaffet har runnit ned i kroppen.
Den ekonomiska härdsmälta som råder runt i kring i världen är ju allt annat än positiv. Det går ju inte att säga något annat om. Dessutom matas vi i alla medier om detta precis hela tiden och experter säger dittan och dattan, allt för att oroa oss vanliga dödliga ännu mer, precis som brukligt är. Det är deras jobb. Kanske inte just att oroa, men oro säljer tidningar och ju fler tidningar som säljs desto duktigare är de i chefens ögon och mer pengar genereras till aktieägarna.
Island är kk, USA har blivit kommunistiskt, Tyskland, England, Ryssland, ja i princip alla länder har stora problem.
Experter säger; det blir dyrare och svårare att låna. Men här kommer min fundering in.
Läs: Om nu bankerna har dåligt med likvida medel ( kortsiktiga finanser ) och i vanliga fall lånar av varandra för att klara sina åtaganden. Men som i dessa tider inte litar på varandra och därför inte lånar ut till varandra. Det gör att bankerna är i stort behov av pengar från andra håll.
Visst staten pumpar ut pengar som de kan låna. Men min fundering är om inte bankerna trots allt är rätt villiga till kreditprövningar hos oss vanliga dödliga även i fortsättningen, fast kanske till lite högre räntor. Jag menar, de vill ju överleva själva och måste få in pengar. Om de säger blankt nej till allt och alla så blir ju spiralen än värre för dem. Och jag som enskild individ kanske får nej hos en bank, går vidare till nästa och nästa och till slut finner jag banken som tänkt lite längre och ser mig som en räddare. Visst får jag låna pengar hos dem för de vill ju ha mig som kund som ger dem profit på ränta som gör att deras kassa kan börja växa igen istället för att fortsätta minska.
Kanske är det mer invecklat, systemet, det finansiella alltså, inte alkostället, än vad jag tror. Men det var i alla fall vad jag funderade över nu på morgonen.
Borde nog ta och prova. Man kan ju alltid säga att man vill ta ett lån på ett par, tre millar för att spekulera på börsen i dessa tider 😉 Sedan får vi se hur trovärdig man är hos dessa fina översittande pedestalherrar i kostymer som bara är en smula förmer än oss andra 😉

Ha nu en underbar dag framför TV.n i soffan och spela en slant på Commander Crowe!

Ciao / Christer

Hej på er.

Hur fortlöper ärendet med Elgig? Jodå. Inget nytt positivt förutom mobilens fortsatta frånvaro och otvetydiga svar. Detta ledsnade jag på och kollade upp vem som var VD för Elgiganten ( hela koncernen ) samt inköpschef. Därefter mailade jag dem bägge i ärendet, samtidigt som även kundcenter fick en kopia.
  Sedan tog det tre timmar innan jag fick svar om att kompensation naturligtvis skall utbetalas och att de hade full förståelse för att jag var en besviken kund.
  Mobilen fanns på ett lager, skulle skickas vidare och ompackas omgående och därefter skickas till mig i början på nästa vecka.

Så, vad säger man? 
Vad blir sensmoralen av detta? 
I mitt tycke säger det bara lite om hur usel världen är som vi lever i. Ingenting fungerar, ingen bryr sig och det är först när man når högsta presidenten som saker börjar ske. 
Lärdomen är att jag i fortsättningen inte kommer att ödsla tid på parasiter på fotnivå utan direkt skjuta mot toppen och kasta in en granat så saker börjar hända. Tydligen är det på detta sättet man sparar sin egen tid och energi. Varför tjata hål i huvudet på fullständiga idioter som ändå bara skiter i vad man vill och vem man är? Där blir man bara trött själv utan att komma någon vart.
Kanske får inleda alla ärenden med att fråga “Vad heter din chef?” Och sedan tackar man ödmjukast för sig och går vidare högre upp.

Nu skall jag ta tag i diverse andra problem med mitt nya synsätt och se om det hjälper även där?! ( Slutar väl med att man blir den obekvämaste personen i världen, men det kan ju vara något gott även i det. ) Om inte annat en ny tävling att vinna!!

Ha en underbar helg

Christer 

Hej å hå.

Historien börjar med klantighet. Usch och fy. Pinsamt.
Det hela började med att jag tappade min fina oumbärliga NOKIA E90 Communicator i toastolen!! Naturligtvis fiskade jag upp den, men skadan var redan skedd. Vatten hade trängt in överallt och det sprakade bara när man försökte använda den. Hmm, 9000 spänn åt helvete. Provade med garantin. Naturligtvis gällde inte den för vattenskador. Skit.
Ahh, hemförsäkring har man ju. Ringde T&H och självklart hjälpte de till. Men efter lite om och men så var min mobil äldre än 6 månader och alltså ville de inte ersätta den med så mycket pengar. Förbrukningsvara enligt dem. Håller väl med i mångt och mycket när det gäller vanliga mobiler för några hundringar eller tusenlappar, men kanske viss skillnad på dyrare varianter. Skit samma. Är så jävla nöjd med finnarnas produkter så jag beställer en ny från ELGIGANTEN, då de enl deras hemsida har sådana på lager och skapligt billiga.
Dagarna går och ingen mobil dyker upp. Ringer dem en gång, två gånger, tre gånger. Olika svar hela tiden och inget konkret. Inte heller återkommer de som de lovar. ( Är man förvånad ? ) Ena stunden är den skickad, nästa skall den skickas, tredje gången vet de varken ut eller in och till slut är det bara en chef som vet och vart är han då? Jo då, på mässa någonstans och går inte få tag på.
Varför bry sig om detta då när hela världsekonomin ändå går åt helvete undrar ni? Ja, varför. Kanske vill jag prata i min underbara NOKIA i väntan på att Hin Håle tänder brasan och bränner oss alla.
Det mesta går emot just nu, men det är inget jag skriver om här, då ni ändå bara skulle tro att jag överdriver….. Men under en längre tid så har inte stjärnorna stått i mitt tecken och jag kämpar dagligen mot ödet, otur, missflyt, motgång, missär och annat mörker.
Kanske lättar det snart……. eller blir ännu värre. Två vägar….. Enkelt. Det kan bara bli fel…..

Kram på ER

Christer

Hej hej.

Grattis till Valentino “The Doctor” Rossi. Ännu en GP titel att prata om på äldre dagar.    Grattis även till Freddy Papunen och hans ProSbk titel. Gott mos att det blev så pass spännande och rafflande i finalen där det fanns tre kandidater och Freddy som hade sämst förutsättningar. Men, med vilja kan man vinna, vilket han gjorde. Sedan kom turen för hans del och gjorde att Hanson och Norrbaggen inte blev bättre än 4a och 5a. Detta bidrog till Freddys titel. Men som så många gånger förr. Det står inte i historieböckerna. Där minns man bara vinnarna och Freddy är en sådan. Grattis.

Nu återstår några tävlingar i MotoGP och WSBK och WSS. Sedan är det natten igen i 4 månader. Trist! Och ännu tristare är det att vi fortfarande inte vet vem som kommer att sända Moto GP i framtiden. 
  Dorna som äger rättigheterna till serien vill ju naturligtvis tjäna ännu mer pengar än de redan gör och auktionerar ut Moto GP till hugande spekulanter. Helt i sin ordning i ett kapitalistiskt samhälle. Men, jag vill kunna se världens i särklass häftigaste idrott även nästa år och därför önskar jag att Eurosport med sin gedigna erfarenhet utav sporten kan sända även då. Det värsta vore om någon pisskanal, typ Viasat Sport eller något annat skit som inte vi vanliga dödliga ser, köper rätten. Då kanske man missar möjligheten till att sitta i soffan och njuta. Usch.
  Ni såg ju hur det gick med F1 sändningarna då Bernie Ecclestone gjorde precis samma sak. TV4 orkade inte pröjsa de hundratals miljoner för att få rätten att sända F1 och istället hamnade sporten i Viasats paket med TV6 och Viasat Sport. Trist.

Nu säger säkert många utav er att man kan byta leverantör till Viasat om utbudet hamnar där. Det kan man. Men sedan då. Nästa år. Året därefter. Vill man låsa upp sig och byta sin utrustning varje år och krångla. Nej, men i framtiden kanske man ska göra det. Eller bli helt webbaserad och klättra upp på taket och slänga iväg parabolen och förlita sig till bredband. Beep, ett krux om man bor på landet. Då är det långt till basstationerna och signaler kan inte sändas långa avstånd vilket gör att man inte kan se TV eller annat fränt via nätet. Pust och stön. Man får lida för att man väljer att bo utanför asfalten och betongen. 
  Fåglars kvitter och den friska doften från naturen har sitt pris. Skitig bil jämt, inga bredbandsmöjligheter och långt till affären. Ja, just det. Även dålig eller obefintlig täckning hos vissa av mobiloperatörerna.

I USA strider fortfarande kongressen om man skall godkänna den av regeringen utspikade räddningsplanen för landet och landets finansinstitut, eller om man skall förkasta den. Det är inte helt lätt för jänkarna. Pest eller kolera. Låt landet fortsätta befinna sig i den nedåtgående spiralen med ännu dystrare framtid eller låt staten rädda de dåligt skötta bankerna med skattemedel. Här kommer ironin. Väljer de att rädda banker och finansinstitut med skattemedel så går de till att bli kommunister i ett svep. Där gör det nog lite ont. Kommunister är ju Ryssar och Kineser och de är ju fiender och mindre vetande människor. Vi i USA är ju vackrast, bäst, snyggast och smartast. Mmm, hur kunde det gå så snett? Var det kanske GREED, girigheten hos de som redan tjänar mycket som ville ha mer till vilket pris som helst och till vilka risker som helst? Ligger nog mycket i den tesen.

Läste att stjärnan Andreas Jonsson. Speedway föraren alltså. En av våra främsta. Han bojkottar landslaget och Svemo nästa år. Varför? Jo då. Därför att han fått böta för att han inte körde en finaltävling på grund av säkerheten. Alltså. Jag förtydligar. Andreas tyckte att banan inte var säker nog och avstod att köra. Då fick han först böter av tävlingsledningen på plats och senare även av Svenska Motorcykelförbundet SVEMO. Öhh, nu har folk gått omkring med en svart sopsäck över huvudet igen. Har mängder av folk missat den senaste tidens svåra olyckor i Speedway och att säkerheten skall komma främst? Ja, det har de tydligen gjort då de gör som de gör mot Andreas. Själv är jag inte det minsta förvånad över händelsen. Har varit med i branschen och vet hur mörkt det är där och hur många som just springer omkring med soppåsar över huvudet mest hela livet.
Mina ord är till Andreas. Bra gjort! Stå på dig och be alla andra sopor och nollor som inte vågade följa ditt initiativ dra åt helvete. 

Nu blev det lite mycket igen. Inte ord, men mindre positiva känslor. Det är dock skönt att detta är mitt forum där jag skriver precis om det som brinner i mitt hjärta för stunden. 

I framtiden vill jag köra Super Moto. I Sverige Supermotard kallat. Det ser ballt ut och är en ny utmaning för mig. Bäst vill jag ju bli även i det förstås. Om nu inte något motorcykelförbund eller tävlingsledare eller domare eller konkurenter har andra planer………

Ha det gott tills vi hörs snart igen.

Puss o kram / Christer

Hej å Hå!

Nu börjar det bli riktigt spännande i den svenska ProSuperbike serien. Det finns tre kandidater som kan vinna mästerskapet som avgörs om 1,5 veckor på Mantorp.
Kawaföraren Freddy Papunen som kör bra som attan, men som inte kan konkurrera med sina Pirellidäck mot fältets väl fungerande Dunlops. Han är alltid snabb och kan sätta enstaka snabba varv. Problemet blir att det inte räcker till under en racedistans, även om distansen bara är ca 18 minuter! I mina ögon är det katastrof! Att däck inte kan fungera tillfredsställande ens i dessa få minuter. I endurance VM kör man alltid pass på ca 1,0h innan man byter och visst händer det även här att däcken inte håller för hela passet, men oftast skapligt iaf.
Freddy ligger trea i tabellen och för att han skall vinna totalt så måste han vinna finalen medan hans framförvarande kombatanter kraschar eller knappt tar några poäng.

Jan Hansson. Ledde större delen av säsongen med sin Suzuki, men efter förra deltävlingen i Norge och Våler så ligger han nu 5 poäng efter ledaren. Det betyder att Hansson måste vinna medan tabelledaren inte får bli bättre än trea. Typ. Andra kombinationer kan också förekomma, men Suzuki måste vara några platser före Yamaha om detta skall lyckas för Hanssons del. Han är en rutinerad räv med sina 40 år fyllda och sin stora internationella erfarenhet. Samtidigt har han kraschat några gånger under kval på sistone, vilket kan visa att inte heller han är omänsklig. Tror dock att hans rutin är till hans fördel.

Norvald Haaland, Norge och Yamaha. Leder tabellen. Har kört starkt på sistone och är även han en rutinerad kille. Alltså står det mellan Yamaha, Suzuki och Kawasaki i Sveriges sk förnämsta racingserie.
Nu undrar säker de flesta utav er vem och vilket märke jag håller på?
Mmm, tre olika fabrikat. Tre olika personligheter. Hmm, Haaland känner jag inte personligen, men han verkar reko. Hansson och Papunen känner jag mer och här är det lite ungdom mot erfarenhet. Det känns som alla tre är värdiga segerkandidater till titeln, men om jag måste ha någon och satsa mina sista surt förvärvade pengar på, så blir det Hansson.

Är jag pigg nog på söndag om en och en halv vecka drar jag nog till Mantorp för att beskåda spektaklet och få knalla omkring bland alla brats och kotlettfrisyr prydda wannabees. Alltid träffar man någon trevlig vän att prata med som man inte sett på ett tag och kanske erbjuds spännande racing utan rödflagg eller safetycar!

Ha det gott! / Christer

Hej på er.

Idag är det racing på Eurosport med sändningar från Silverstone och WSBK. Samtidigt är det Scandinavian Open på Gelleråsen. Hade faktiskt tänkt att åka dit en sväng för att kolla lite “LIVE” racing, men vädret känns lite sådär. Rått, regnigt och knappt 10 grader. Så det blir nog varm Oboy och mackor framför Plasman istället.
På Silverstone brukar engelsmännen och de Wildcards som till vardags kör i den Brittiska serien kunna göra bra resultat. Det skall bli spännande att följa racingen under eftermiddagen. Håller som vanligt tummarna för Massimiliano Biaggi och en lyckad dag för honom.
I Supersporten hoppas vi att Stiggy Motorsport fortsätter skörda framgångar. Men den stora överraskningen efter kvalen är min gamla kombatant från Endurance VM, Mathiew Lagrive som har poleposition! Grymt. Han kör Honda i Supersport VM och Suzuki GSXR 1000 i Endurance VM. Med stor framgång i de båda serierna dessutom. Kul.

Satt nu på förmiddagen och spelade Rammstein “Live aus Berlin” på DVD.n så att rutorna skallrade. Till en början var tanken att bara dricka kaffe och njuta till musiken, men som vanligt med Rammstein så sätter de eld på mitt adrenalin och mitt ADHD vaknar till liv. Kunde efter 10 minuter inte längre sitta still så det blev storstädning i huset först, sedan lite bokföring och löneutbetalning och nu med skakande händer försöker jag skriva lite till er där ute.

Jag bläddrar igenom mitt fotoarkiv på datorn samtidigt som jag skriver och här finns mycket mycket positiva och goda minnen. Allt från 1998 till 2007 ligger här och påminner mig om vad mycket skoj jag fått vara med om i livet. Utan tvekan måste jag känna mig priviligerad för att kunna ha denna minnesbank och känslobank att blicka tillbaka till. Helt underbart. Samtidigt ger det mig positiv energi och en ständigt påminnelse om att livet måste fortsätta att vara underbart och att man måste ta vara på varenda dag och försöka få ut det bästa utav den.

En anekdot. När jag och mitt goa team med Torvald, Frendy, Juha och Eilert for till Alastaro året 1998, min rookiesäsong, var vi som vanligt inte värst förberedda med något alls. Det var bara kul att komma iväg någonstans från hålan Degerfors och göra något annat. Vi var först i depån. Helt tomt på övrigt folk, men ändå tog det oss nästan en timme att hitta en plats för helgen. Juha var lite fyllevrång och vägrade finna sig tillro någonstans och tjatade om att “det måste kännas rätt för alla”. Slutligen fann vi en plats och han somnade! Vi övriga började bygga i ordning vårt tempel som bestod av ett skräptält inhandlat på Rusta på vägen dit och som inte ens höll den helgen. Hojen fick stå under bar himmel och däcken var de som satt på sedan första tävlingen. Vadå? Byta däck! Gör man sådant? Ingen av oss fattade ens att det skulle finnas olika hårdheter på gummit. Öhh, är det inte bara svarta sulor med lite mönster? Slicks! Det kör väl bara Doohan och grabbarna med? Själv satte jag mig och började klippa och klistra för att få tiden att gå. Jag klippte ut en 1.a och klistrade fast den på kutsen bak så att alla konkurenter skulle se den när jag körde förbi. Juha vaknade och frågade om jag var dryg som satte dit 1.an. Kanske, men jag hade ett mål också. Att bli bäst!
Hur gick racet? Ja, jag tog min första pokal och blev tvåa med gatdäcken och min gamla gatreggade Honda Fireblade som jag tillvardags brummade med på vägarna kring Degerfors och Karlskoga.

År 2000 fann jag ingen budget som jag tyckte kunde hjälpa mig till de mål jag hade, därför blev det ingen racing alls det året. Njöt av båtlivet istället och hade mycket skoj med annat.
2008 har inte heller gått i racingens tecken, men livet har flutit på ändå med andra saker. Motorcykel har jag kört ändå och bana likaså. Dessutom har jag fått glädjen att uppleva två för mig nya banskapelser. Nämligen Gotland Ring och Kemoran Mootorirataa. Två helt underbara banor som direkt går upp i toppen på rankingen vad gäller motorbanor i Norden.

Måste nog säga att Kemora är nummer 1, Virtasalmi nr 2, Gotland Ring nr 3. Därefter blir det lite svårare. Gelleråsen var länge för mig en absolut toppbana. Men först försvann den gamla depåkurvan som var grymt svår att få till. Men man fann sig tillrätta med den nya mycket enklare kurvan. Sedan försvann tröskurvan och ersattes med något helt annat som aldrig fallit mig i smaken. Där tror jag en stor del av glädjen försvann för min hemmabana. Synd. Men förstår säkerhetsaspekterna i det hela. Det är bra. Säkerhet är viktigt.
Vilken är den bästa banan jag kört på överhuvudtaget?
Jo, det är Japan och Suzuka! Helt överlägsen något annat jag provat. Fantastisk rent utav. Sedan kommer nog Le Mans och Gamla Assen innan även den byggdes om och blev tråkigare.
Som den erfarne läsaren av bloggen listat ut så är det helt korrekt de snabba banorna som lockar mig mest. Där det går snabbt så in i helvete och där man verkligen känner att man åker motorcykel. 300 km/h. Snabba kurvor i 260 km/h istället för knixiga tråkiga i 65 km/h. Då blir man euforisk och helt galen i flera dagar efteråt. Är nog det där ADHD som vaknar till liv då.

Nu hoppas jag att ni har det grymt bra och att ni fortsätter läsa på sidan. Här kommer mer information framöver. Helst positiva och sprudlande av energi.
Ha det riktigt gott!

Er vän! / Christer