Racing bloggen

Ciao.

The third round of the EWC was held last weekend in Albacete, Spain. And the sun was shining from a clear blue sky all weekend long.

I am really delighted to tell you that our team No Limits took 10th place in the race that were held in +37 degrees! All of the teammembers did a great work and my rider mates were brilliant. Together we fight really hard in the heat and drove fast and safetly with no incidents at track.

Of all three races so far we have seen chequerd flag in all of them! That is superb.

At the moment I am back home in Sweden and the rain and +11….. Shitweather.

See you soon again.

Regards
Christer Miinin

Hej hej,

Fy satan vad underbart väder det är i Sverige nu. Nästan 30 grader varmt och strålande sol. Såhär kunde det gärna vara 8-9 månader om året!

Killarna hemma i ProSuperbikeserien besökte i helgen som var Ring Knutstorp. Och jag vill egentligen inte klaga, men nu måste ta mig fan alla skärpa sig. Det är ju inte bara små pojkspolingar som kör där utan de flesta är ju män, men alla verkar antingen vara lobotomerade eller helt hjärndöda! Varför tycker jag det?

Kvalet gick skapligt för dem alla och rekordsnabba tider kördes. Bra! Men sedan förstörde bilarna i kombination med värmen asfalten och därför beställdes asfaltbolag dit för att reparera. God tanke!
Men den nya asfalten är snorhal. Lika för alla.
Nu kommer idiotin. Förarna släpps ut på inspektionsvarvet innan tävlingen. Vad döljer sig bakom krönet ungefär halvvägs runt varvet?! Jodå, fem bilar och kanske 10 talet personer som håller på att sanera banan!!!! Med Guds försyn lyckas alla undvika krascher och svåra olyckor. Nog för att det heter inspektionsvarv, men det är i vanliga fall ett varv som man åker för att känna på materialet innan tävlingen och absolut inte förväntar sig folk och bilar på banan! Vad sker nästa tävling? Minfält, vallgrav, stridsvagnshinder? Vem vet? Men tydligen accepterar förarna precis vad som helst numera. Eller jag menar att så har de ju alltid gjort.

Under själva tävlingen som blir tomultartad kraschas det hejvilt, vilket publiken säker tycker är jättefränt. Safetycar kallas ut ett par tre gånger och allt är en jävla soppa. Och det är här media och TV kommer in. Schemat är så späckat med klasser och körning så det finns ingen tid över för det som kallas säkerhet och bondförnuft längre. Money money är härligt för de som driver företagen och vill alltid maximera vinster. Kan man trycka in ytterligare någon klass och öka profiten i plånboken så är ju det underbart.

Varför utsätter man sig för detta då som racerförare? Är man så dum i huvudet? Hjärndöd? Eller bara allmänt obildad?
Svaret är nog att många är just ovan nämnda, men många är driftiga och framgångsrika i sina ämbeten med vilja utav stål för det de gör. Men alla är så in i helvete rädda för att inte kunna fortsätta hålla på med det de älskar mest av allt om de skulle säga sanningen. Kanske skulle någon sponsor backa ur med följd av minskad budget. Men för helvete! Se er själva i spegeln någon gång och sträck på er av stolthet och stå upp för vad ni verkligen tycker och sluta slicka folk i arslet. Ekonomiskt förlorar ni säkert inledningsvis, men i längden tror jag motsatsen, dessutom mår ni nog bättre själsligt.

En sista undran? Vad tycker alla frivilliga mekaniker som följer med och betraktar dessa tävlingar? Är det så ballt att lämna familj och ungar och ta semesterdagar för att sedan bara ha med sig ännu mera negativa känslor hem efter helgen?
Jag hoppas att de upplever annat som ger dem den glädje de förtjänar för som serien ser ut just nu är det katastrof. En parodi på motorsporten som vi alla älskar mest av allt.

En önskan.
Jag har en tid nu funderat över vilken tävling härnäst jag skall åka och besöka i Sveriges förnämsta RR serie. Ärligt talat vet jag inte om jag har suget alls. Det jag vill se är ren ärlig racing där de främsta gör upp på banan från första varvet till målflaggan utan varken safetycar eller annat hokuspokus.

Beröm till Mike Luff!
Han var promotor och är fortfarande för SO serien ( Scandinavian Open ), som är en serie som bara består av motorcykelklasser. Inga bilar alls inblandade.
Under alla år som jag körde i den serien så var jag aldrig ens i närheten av att uppleva något så skandalöst som sker i ProSuperbike. Visst hände incidenter och annat tråkigt, men säkerheten var alltid främst. Ansågs banan vara skitig eller hal, så blev det försjutningar i loppen så att det skulle vara säkert först. Kraschade någon illa och blev liggande på banan så blev det rödflagg och loppet avbröts. Sedan blev det omstart igen när allt var i ordning.
Så avslutningsvis säger jag det till dig Mike, tack för alla fina race du annordnat tillsammans med din personal. Ni har varit underbara!!

God kväll!
/ Christer

Hej på er.

Ni missade väl inte gårdagens World SBK tävling från Misano i Italien?! Det var grymt bra racing. Första heatet startade i vått och sedan blev det upptorkande och ungefär halvvägs in i loppet var det såpass torrt att det blev dags att byta hojar. Spännande värre var det och kul att se hur vissa team totalt missade i sin strategi över när förare skulle in och byta. Från klar topplacering till bottenresultat bara för att teamcheferna missat kolla konkurrenters hastighet på banan.
Heat två var inte sämre. Det gick dock i torrt väglag från början till slut.
Kan inte sluta imponeras av hur bra Flammini Group lyckats med att göra serien. Reglerna gör att det blir spännande täta race med i princip alla team som potentiella vinnare. Inte bara fabriksteam med stora kassor, utan även mindre privata team. Bara det att Smrz hade pole position är grymt. Han kör för ett privatteam med inte fullt så stora resurser och lyckas vara snabbare än fabriks Ducatiteamet med mycket större budget.
Sedan enhetsdäck införts har racingen blivit tätare och mer spännande. Tidigare kunde det skilja enormt mycket på banan, just på grund av att någon fick däck som andra absolut aldrig ens kunde drömma om att få köra på.

Läste senaste numret av Roadracing Motorcycle Magazine och där fanns en gästskribent Johan Stiegefelt. Han berättade om sitt team och uppbyggnationen av teamet och dess resurser. Men mest intressant fann jag strukturen på hans företag och hur han byggt sitt imperium. Aktieägare som sköter finansieringen och de ekonomiska detaljerna, medan han sköter driften av teamet och allt annat som skall ordnas logistiskt. Skönt med den avlastningen, att slippa stå med mössan i hand från morgon till kväll och tigga pengar. Istället kan han jobba med utveckling av förare och team och material. Precis som det skall vara.

Isle of Man är över för denna gång. John Mc Guiness var snabb som vanligt och vann några klasser. Ett antal krascher var det förståss och några dödsfall. Hoppas att det inte är det som lockar så mycket folk till ön varje år. Känslan är att det kan vara sådant som höjer spänningen hos åskådarna. Spektakulära krascher kanske jämförs med Romarnas tidigare gladiatorspel. Spänning!
Mats Nilsson från Sverige gjorde enastående resultat innan hans tidigare knäskada stoppade honom från vidare deltagande. Två topp 20 platser är grymt bra på ön! GRATTIS Mats! Samtidigt vet jag att Mats absolut inte är nöjd med detta.
Att prestera dessa resultat är fantastiskt bra och jag är övertygad om ifall materialet hade fungerat bättre för Mats så hade resultatet blivit än bättre.

Själv skall jag snart iväg till Spanien och Albacete för att köra den tredje deltävlingen i Endurance VM. Om det regnar oavbrutet i Spanien under denna period så är jag helt övertygad om att det vilar en förbannelse över mig.
För varenda gång jag varit ute på motorcykel under 2009 så har det regnat och varit riktigt dåligt väder.
Först när vi testade motorcyklar med tidingen BIKE i mars. Då regnade det i nästan 300 mil!
Sedan i 21h på Le Mans 24h EWC. Därefter på Osch EWC och nu sist på MC semestern på Gotland. Regn och blåst hela tiden.

Jag vill ha sol och värme och en fin solbränna. Det har ju redan vänt nu och börjar bli allt mörkare igen. Det retar mig lite. Vi nordbor behöver ladda kroppen med sol och framförallt mycket värme för att orka med hösten och vinterns långa mörker.

Kram på er!
/ Christer

God morgon.

Det är så underbart att kliva upp på morgonen och lyssna till fåglars kvitter och se hur dagen gryr. Så även denna morgon. Lite grått och regndroppar gör faktiskt ingenting. Lågtrycken brukar ha en förmåga att fortsätta komma in från sydväst när de en gång börjat. Det enda som kan skapa högtryck med värme då är en front från Ryssland. Och det för mig genast till andra tankar……..

NATO har i dagarna en stor militärövning i Luleå och norra Sverige. Kul med militärövningar och maktdemonstrationer. Men varför är NATO inne i vårt NEUTRALA land och övar? Har inte vi varit neutrala sedan urminnes tider och inte tyckt något åt varken väster eller öster?
Ja visst ja! Vi är lite smygisar. Klart att NATO skall öva här. Nästa gång kommer Putin med följe, för det är väl så de tänker? Eller?

Nu minns jag dåligt från förr i tiden, men under andra världskriget var vi inte med för någon part. Dock körde Hitlertyskland skytteltrafik på våra järnvägar med sina trupper och dessutom ställde vi upp med marint beskydd till Tyskarnas båttransporter när de passerade norrut genom Östersjön vidare mot Bottenviken.
De lånade lite förvaringsutrymmen i norra delen av vårt land helt i sin ordning.

MEN, om vi nu ändå skall mygla och hålla på. Vore det inte bättre att rakt ut säga som det är!!
Vi är inte kapabla att försvara vårt land och har kanske aldrig ens varit det, så därför är vi väldigt integrerade i NATOS försvarssystem och beroende av dem. De smarta fina styrande herrarna och damerna i vårt land behöver inte behandla oss som iditoer och mindre vetande hela tiden. Jag tror vi skulle uppskatta sanningen bort emellanåt. Säg som det är. Vi tillhör NATO och övar med dem och vår fiende är den som den alltid varit Stora Stygga Björnen från Öst.

Kanske ska sluta läsa tidningar och information överhuvudtaget. Hur jag än försöker att vara positiv så spårar det ur. Eller det gör det ju inte, utan det blir bara en verklighet som skildras på bloggen som inte så upplyfts av så många andra. Tankarna är många och ibland djupa. Men mycket viktiga. För mig i alla fall och jag önskar att det får några av er också att tänka till lite.
Kul är det väl inte alltid det som skrivs, det finns det andra dåliga bloggar till. Sådana som handlar om precis ingenting egentligen.

Förresten såg ni “Tal till Nationen” i förrgår med Magnus Bettner? Vårt lands bästa ståuppkomiker. Killen är skön. Han tar upp ämnen som är förbjudna att skämta om och gör det grovt. Gud, religion, sex mm.

Nej, nu har klockan dragit iväg igen och plikten kallar. Eller var det “plikten framförallt” som det hette?!
Skit samma, iväg skall jag och jobba ihop till skatter, avgifter, socialakostnader och förhoppningsvis även en bit mat till hunden.

Kram på er!
/ Christer

Hej hej,

Jaha, den andra verkligheten har återinträtt igen. Den som är vida ifrån fullgas och 300 km/h.

Val och röstning var det i söndags. Till EU alltså. Ni var väl iväg och gjorde er plikt?! Alltså ni som inte är omyndigförklarade eller helkriminella och saknar rösträtt.
Själv gjorde jag det inte. Av den enkla anledningen att jag inte vill sponsra någon oseriös sk politiker som får ett gott leverne nere i Bryssel på våra skattepengars bekostnad och lyfter vida traktamenten, men aldrig bryr sig om att vara med på beslut och möten. Så krasst tror jag det funkar för en väldigt stor del av dem som blir valda dit. Tänk er själva att få kanske 70.000 i månaden i lön, ytterligare 30.000 i traktamenten osv och utöver detta inte känna tvång att deltaga i frågor som rörs. Skönare att istället dra på stan och fika eller gå på teater.

Visst kan det vara vår demokratiska plikt att rösta anser vissa. Kanske rent av en skyldighet. För väldigt länge sedan dog till och med förfäder för att just vi skulle få rösträtt. Sant. Men jag är en av få tror jag som tvivlar på just demokratin som det står skrivet i akademins ordlista över just ordet demokrati. Inte lever vi rätt fritt? Vi är inte lika inför lagen. Fattiga och rika har inte samma rättigheter. Visst kan vi rösta en gång vart 4.e år, men det är väl den dagen också som är demokratin. Sedan skall vi finna oss i att bli svikna av partier som inte håller det de lovar och politiker som skor sig själva. Jag skall inte säga att inte jag hade blivit frestad att göra samma sak om chansen gavs och troligtvis inte ni andra heller. Men just detta gör att jag avstår att lägga min röst eller sponsring på någon som med stor sannolikhet utnyttjar den makt eller position som erhålls.
Den dagen ( kommer nog aldrig ) då Svea Rikets Lag gäller obönhörligen lika för en Wallenbergare som slöddret Achmed vid lika brott utfört. Achmed eller Pettersson med årsinkomst noll eller strax över har inte råd att anlita en Silbersky som kan snacka bort fallet eller likna det med älgjakt. Det kan däremot en rik herre kanske en Wallenbergare. Och skulle det inte räcka med en Silbersky så tar han bara några till och dessutom är ju redan hans titel fin nog att förlåta honom för sina synder utan att gå i fängelse.

I demokratins syfte skall vi dessutom avlyssnas via Ipred och FRA. Vad är det för demokrati??? Snarare är det rätt diktatoriskt uppdiktat. I demokratins syfte låser vi i fantastiskt fina USA in “terrorister” med får och utseende som fåraherdar på Guantanamo och tar ifrån dem deras rättigheter till försvar. Sjuka jävlar. Jänkarna. När sedan Nordkorea visar lite muskler och skjuter några missiler så är det helt tokigt och hela världen rasar.

Men som alltid. Vinnaren skriver historien. Segraren dikterar villkoren. Pengar är makt och makt gör människor galna. Har skett flertal gånger i historien och historien kommer alltid att återupprepas.

När jag somnar inatt hoppas jag att drömmen kommer att handla om hur jag är Rasputin eller Alexander den Store och styr över allt och alla genom fruktan och rikedom.
Sedan kanske drömmen går över i 300 km/h igen och hjärnan har bara fokus på apex, kurvtagningar och sena inbromsningar………:

Glöm inte Riksdagsvalet 2010!!

/ Christer

Hej på er.

Det är väl nästan dags att ge er en uppdatering på hur tävlingen på Osch gick!
Och det gick inget bra. Vi rasade från en inledande 8.e plats efter första timmen till en 12.e totalt i klassen och 24.e tot i loppet. Minst sagt struligt. En lossad bakaxel under racet, en tappad bakkuts med sadel och slutligen svåra problem med en studsande hoj. Det visar sig efter många stopp i depån att det är bakstötdämparen av svenskt fabrikat som pajat. Så var det med det. Kvalitet eller otur, jag är diplomatisk i mitt uttalande.
Jo, tävlingen avslutades en timme och en kvart innan 8 timmar! Varför? Jo det kom så mycket regn och åska att det var allmänt farligt att fortsätta tävlingen. Vem skickades ut i regnet? Japp, svensken. Jag blev dyngsur innan ett varv avverkats och sedan var det som att köra vattenskoter där ute. Inte alls skoj.

Efter tävlingen körde jag hem med min vän Henrik hela natten, fortsatte på morgonen och var hemma på eftermiddagen. Bytte om packade igen och sov några timmar innan det bar iväg på lite MC semester till Gotland. Det skulle ju vara sol och värme. Men den försvann så snart jag kom hem och byttes ut mot regn, rusk och kyla.
Inget att göra åt och bara gilla läget i dagarna fyra. Blött och fruset mest hela tiden på hojen, men boendet i sviten och maten på ön gick inte att klaga över. Dessutom finns ju bastu……

Nu får vi väl se hur sjuk jag blir igen. Minns förra årets MC semester, som var precis lika eländig vädermässigt. Då var jag däckad i över en vecka.
Faan, måste nog inhandla lite Rukkakläder och Goretexstövlar. Mina racingstövlar står mot vätan i fantastiska 18 sekunder och därefter badar fötterna i vätan.

Ähh, jag går och lägger mig och vilar nu.

Vi hörs
/ Kram / Christer

God morgon.

Den fria träningen är precis avslutad. Bromsar kördes in och sista känslan för hojen erhölls. Nu återstår bara att se vad det blir för väder idag. Det är mycket moln runt i kring och inatt regnade det rejält.
Personligen hoppas jag på torrt väder, men om det blir regn ska tydligen jag starta tävlingen. Så det är väl bara att avvakta och se.

Till er som blivit oroliga över situationen som råder här kan jag bara nämna att allt är i sin ordning. I racervärlden är det ofta hett och irriterat då det är mycket adrenalin i kroppar mm. Men det brukar lägga sig senare och vi har käkat middag tillsammans och allt är frid och fröjd. Egentligen helt normala förhållanden, men skillnaden är nog för er utomstående att ni sällan får skrivet till er hur verkligheten ser ut. Oftast tänker förare på sin framtid och bla bla och låter bli att skriva om hur det verkligen är. De är helt enkelt rädda om sitt skinn och jobb. Men så här är det i alla team. Jag lovar er! ( Och det är väl bra att jag är ärlig och skriver lite sanning till er?! )

Nu skall jag spela lite V75 innan jag går ner och förbereder mig inför tävlingen. Det är ju Elitloppet idag och att vinna lite pengar där hade varit gott. Då kanske man kan bli ännu ärligare……..

Ha det gott.
/ Christer

Hej igen.

Nu är det färdigtränat. Bara 45 minuter Warm Up återstår imorgonbitti.

Vi startar från 12.e plats i tävlingen. Det blev den sammanslagna tiden för oss tre förare. För egen del blev det en liten förbättring från gårdagen, men absolut inte som jag förväntat. Gnälligt kan det vara i racervärlden och nu fick jag finna mig i att köra med begagnade däck under hela mitt pass! När 10 min återstod och jag svängde in i depån i tron att få nytt fint bakdäck så jag kunde pressa lite tider så blev det lång näsa. De bara tittade på mig och frågade vad som var fel. Kör du bara. Jaha, ut igen med samma däck.
Frågade faktiskt rakt ut vad som pågick, men allt var i sin ordning. Jaja, för dem ja, men inte för en adrenalinstin finnjävel som vill köra snabbast i teamet. Då fattar man trögt vill jag lova.
Men skit samma, jag är här och kör och trivs i det stora hela med tillvaron och vill fortfarande inte byta bort den mot att köra på ex Knutstorp istället med samma problem.

Idag har jag träffat en hel del goa människor från Sverige, Danmark och Finland. Riktigt förbannat skoj att se dem komma hit och beskåda lite racing.

Idag blir det bara till att glassa runt lite i depån och mingla bland de andra divorna. Skall passa på och tillhöra etablissemanget en sväng 😉

Sedan skall jag även kika lite på andra tävlingsklasser som exempelvis SuperMotard. Kanske finns det något att fundera över där också….

Ha det gott!
/ Christer